沿海高速管理處針對收費廣場水泥混凝土路面破損、起砂、脫皮等病害，運用新材料新工藝進行薄層修復。技術人員對試驗部位的纖維快干水泥施工進行現場觀摩并總結施工經驗：此種新材料，施工方法較為簡單，施工質量能得到較好控制，修補部分與原路面鋪裝基本無色差，施工完畢養護幾小時后，即可開放交通，可以大大縮短養護時間，降低維護交通的成本，較大程度地消除安全隱患，確保道路橋涵的安全暢通。將繼續跟進新材料新工藝應用狀況，觀察修復質量、效果，并進行分析，如后期質量穩定，將在公路養護中進行全面應用。